Faire et apprendre à faire du vélo pour travailler sa confiance en soi, sa motricité, sa mobilité, son rapport à l’espace public… Et pour prendre plaisir à pédaler.
Vélo-école pour grand débutant.e
Stage à destination d’un groupe d’adultes qui n’a jamais fait de vélo. Le stage peut aller jusqu’à une trentaine d’heures de pratique si le but visé est de pédaler en ville en tout indépendance et sécurité. La moitié des heures se feront en milieu fermé de la circulation motorisée, l’autre moitié se fera sous forme de sorties sur la voirie. Ce deuxième volet prendra évidemment en compte l’envie des participant·e·s (trajet domicile-travail, courses, balades, dépôt d’enfants, voyage à vélo etc.). Nous prêtons vélos, casques, et éléments de sécurité.
Où ?
Selon votre localité, et les envies des participant·e·s, le lieu de pratique peut-être dans votre zone géographique ou à un autre endroit. Nous nous déplaçons en vélo-cargo et remorque pour amener sur place nos vélos et matériels de sécurité/pédagogie.
Quand ?
Le mieux est de faire une séance par semaine, chaque séance durant entre 1h30 et 2h. Quand le niveau augmentera et qu’il y aura des sorties, ce format pourra changer.
C’est combien ?
Le coût de la vélo-école dépend du nombre de participant·e·s, du nombre de séances nécessaires, du nombre de vélos à acheminer etc. Nous adaptons nos tarifs selon la situation des structures et les différentes possibilités d’élaboration du projet.
Rendre plus inclusif la pratique du vélo
La plupart de nos vélos-écoles sont tournées vers des publics considérés comme éloignés de la pratique : femmes en grande majorité, personnes en situation de précarité et personnes âgées. Ces publics ont des freins et des leviers à la pratique du vélo qui leurs sont propres. Nous travaillons avec les structures d’accueil et les participant·e·s le plus en amont possible afin de créer des ateliers adaptés aux différents publics.
Vélo-école pour se remettre en selle
Stage à destination d’un groupe d’adultes qui sait faire du vélo mais n’est pas à l’aise dans sa pratique en ville. Le stage peut aller jusqu’à une quinzaine d’heures de pratique si le but visé est de pédaler en ville en tout indépendance et sécurité. Un quart des heures se fait en milieu fermé de la circulation motorisée, le reste se fera sous forme de sorties sur la voirie. Une partie théorique prendra forme entre ces deux parties sur la sécurité routière. Nous mettons à disposition vélos, casques, et éléments de sécurité.
Où ?
Selon votre localité, et les envies des participant·e·s, le lieu de pratique peut-être dans votre zone géographique ou à un autre endroit. Nous nous déplaçons en vélo-cargo et remorque pour amener sur place nos vélos et matériels de sécurité/pédagogie.
Quand ?
Le mieux est de faire une séance par semaine, chaque séance durant entre 1h30 et 2h.
C’est combien ?
Le coût de la vélo-école dépend du nombre de participant·e·s, du nombre de séances nécessaires, du nombre de vélos à acheminer etc. Nous adaptons nos tarifs selon la situation des structures et les différentes possibilités d’élaboration du projet.
Intéressé·e par ce type de projet ?